Grand Prix de Belgique - Première victoire de Formule 1 pour Charles

1er septembre 2019

Spa-Francorchamps - La Scuderia Ferrari a remporté sa première victoire officielle de la saison, grâce à une superbe performance de Charles Leclerc sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps. Le Monégasque a parfaitement réussi la course de 44 tours, en route pour sa première victoire en F1, la première pour un pilote monégasque. Ce résultat fantastique est venu à la fin d'un week-end très difficile pour le monde du sport automobile, à la suite du décès tragique samedi de la course de Formule 2 du jeune pilote français Anthoine Hubert.

La course. Charles s'est bien tiré de la pole position pour garder la tête. Derrière lui, Sebastian Vettel a été dépassé au premier virage par Lewis Hamilton, mais a retrouvé la place en se ressaisissant à la fin de la ligne droite à Kemmel. Peu de temps après, la voiture de sécurité est apparue après le départ de Max Verstappen et ensuite de Carlos Sainz. À la reprise, Charles a réussi à s'éloigner du groupe en suivant un rythme constant. Sebastian s'est arrêté au 15e tour pour passer de Soft à Moyen, alors que son coéquipier est resté en retrait pendant 5 autres tours.

Sebastian. Sur des pneus neufs, Vettel a réalisé une série de tours très rapides qui lui ont permis de prendre la tête lorsque Leclerc et les deux Mercedes ont pris des risques. Cependant, les pneus de l'Allemand se dégradaient rapidement et son allure se ralentissait. Au 27e tour, il laissait son coéquipier prendre la tête. Puis Hamilton s'est rapproché et Sebastian et lui se sont bien disputés pendant trois tours. Une fois qu'il a perdu sa place, l'équipe a changé de stratégie et l'a amené à un autre jeu de Softs à courir pour les dix derniers tours de la course. Sebastian a terminé quatrième, derrière Charles et le tandem Mercedes et, profitant au maximum de ses nouveaux pneus, a ramené le point supplémentaire qui permet de réaliser le meilleur tour en boucle.

Étapes finales. Les dix derniers tours ont été pénibles, alors que Charles maîtrisait la dégradation de son pneu et se battait contre un Hamilton chargé, qui ne serait jamais assez près pour utiliser le DRS. Charles a pris le drapeau moins d'une seconde devant le champion du monde en titre et 12 de plus devant Valtteri Bottas. C'était la 236e victoire de Scuderia Ferrari, alors que Leclerc établissait deux nouveaux records ici en Belgique, devenant le plus jeune pilote à remporter la pole et la victoire à Spa-Francorchamps. Il est également le plus jeune pilote à avoir remporté un Grand Prix au volant d'une Ferrari. Le championnat du monde est de retour sur la piste dès le week-end prochain à Monza pour le Grand Prix d'Italie. Avant que l'action ne commence sur la piste, les fans peuvent assister à un événement spécial organisé par l'ACI (le club automobile italien) pour célébrer le 90e Grand Prix d'Italie et les 90 ans d'existence de la Scuderia Ferrari. Il se déroule sur la Piazza Duomo à Milan à partir de 17 heures le mercredi. Il mettra en vedette de nombreuses voitures de course historiques et des pilotes d'antan et d'aujourd'hui qui ont joué leur rôle dans cette équipe unique. Bien sûr, Sebastian, Charles et le directeur de l'équipe, Mattia Binotto, seront présents.

Charles Leclerc # 16
«Il est difficile de remporter une première victoire lors d'un week-end comme celui-ci. J'ai grandi avec Anthoine et nous avons participé à notre première course de karting avec Pierre (Gasly) et Esteban (Ocon) en 2005. Ce sont des souvenirs que je garderai pour toujours. Le perdre hier a été un choc énorme, non seulement pour moi, mais pour tout le monde du sport automobile. D'une certaine manière, je suis satisfait d'avoir gagné aujourd'hui pour se souvenir de lui de la manière dont il devrait être rappelé. Il était un champion et cette victoire est pour lui.
La course en elle-même était bonne et rien n'aurait été possible sans l'étonnante voiture que l'équipe m'avait offerte. Nous avons apporté de bonnes améliorations en termes de rythme de course et de gestion des pneus ce week-end.
Les derniers tours n'ont pas été faciles. J'ai vu Lewis se rapprocher de plus en plus près dans le miroir, alors j'ai baissé la tête et essayé de me concentrer sur le travail que je devais faire dans la voiture. À la fin, j'ai réussi à franchir la ligne d'arrivée en premier et je voudrais remercier l'équipe pour le travail acharné qu'elle a déployé pour rendre cela possible. "

Sebastian Vettel # 5
«Ce n'était pas une course facile pour moi. Au début, j'ai réussi à reprendre mon poste chez Lewis, mais j'ai commencé à me débattre avec les pneus et je devais m'arrêter plus tôt que prévu. Avec les pneus moyens au début, j'ai réussi à maintenir un bon rythme, mais il a ensuite chuté à nouveau.
J'ai essayé de garder la deuxième place, mais je ne pouvais pas le faire et à ce moment-là, la meilleure chose à faire était de jouer de nouveau pour les pneus et de continuer sans lutter autant.
Nous devons comprendre pourquoi la dégradation de mon véhicule est si élevée dans notre voiture et nous effectuerons une analyse complète de la situation pour comprendre les raisons pour lesquelles je ne me sentais pas à l'aise. Ce n'était certainement pas un bon week-end pour moi, mais c'était un super week-end pour l'équipe et c'est l'essentiel. Alors félicitations à tous les gars de l'équipe et bravo à Charles pour sa première victoire! »

Mattia Binotto Principal de l'équipe
«C'est une victoire qui nous donne certainement beaucoup d'énergie et le désir de bien faire. Après la pause estivale, il était très important pour nous de revenir sur la piste avec concentration - et de montrer que nous sommes compétitifs après un début de saison dans lequel nous avons perdu beaucoup d'opportunités.
Des compliments à Charles, qui a scellé sa toute première victoire en Formule 1, et il était important de le faire ici, notamment parce qu'Anthoine et lui étaient des amis proches. C'est la meilleure façon de se souvenir de lui. Son week-end était exceptionnel depuis vendredi et il méritait vraiment cette victoire.
Seb a également mis en place une bonne course et il a montré un rythme soutenu lors du premier relais, mais nous avons avancé son arrêt aux stands pour protéger sa position. Cela signifiait que ses pneus s'étaient beaucoup dégradés vers la fin de la course. Il a aidé son coéquipier et il a encore une fois montré qu'il était prêt à travailler pour le bien de l'équipe.
Maintenant nous nous dirigeons vers Monza, nous sommes impatients d'aller et nous voulons aussi bien performer à notre course à domicile. "